Heute steht das sechste Rennen der CityLiga 15 an und es gilt, die wohl ungeliebtesten Hecktriebler der LfS-Welt, FZ50 und Raceabout, ohne große Quersteher um Kyoto Grand Touring zu chauffieren. Obwohl dieser Kurs im Vergleich zum althergebrachten 'GP Long' nur mit zwei neuen Kurven aufwartet, haben gerade die es in sich. Denn genau andersrum als gewohnt führen sie in den bzw. vom Ovalteil, Duelle auf der Bremse nach der Windschattenschlacht inklusive.

Wie in dieser Saison gewohnt werden ab ca. 20.10Uhr die Jungs von RAPTOR-Gaming via Simrace.TV (auf Channel03) das Geschehen ansprechend in Szene setzen und fachkundig kommentieren.
Aber auch Falke wird wieder einmal Lenkrad gegen Mikrofon tauschen und via livestream.com eine englisch kommentierte Übertragung anbieten.

Nach einem kleinen Stau wird die gute, alte CityLiga-Tradition in Sachen Urkunden fortgeführt. Lieber spät als nie wurden die für die Bestplatzierten per PN verteilt, während die allgemeine Dankesurkunde ab sofort im Downloadbereich für alle (registrierten) Teilnhemer verfügbar ist.
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After a small traffic jam, the good, old traditon of the CityLiga with 'certificates' is continued. Better late than never, the ones for the best-placed has been distributed via PM, while the general certificate of thanks is available in our download area for all (registered) participants from now on.

Wenn man über die CL15 eine Sache behaupten kann, dann dass es wohl diese Saison die größte Leitungsdichte in der Geschichte der Cityliga gibt. So viele starke Fahrer geben sich die Ehre, dass es eine wahre Freude ist und viel für die Saison verspricht.

Einen großen Anteil daran haben diesmal die internationalen Fahrer, denn sie sind zahlreich gekommen mit klangvollen Namen. Dies liegt vor allem daran, dass die CL erstmals auch speziell an die internationale Szene eingeladen hat, ein Experiment, das aufzugehen scheint. Aber auch viele bekannte deutsche Namen sind dabei, die teilweise sogar ihre Premiere in der Cityliga feiern. Insgesamt eine schöne Mischung aus alten CL-Hasen, Internationalen, nationalen Topfahrern und Neulingen.

Der Aufgalopp zur neuen CityLiga-Saison ist gemacht und in den letzten Stunden am Montag -wie soll es auch anders sein- ging es noch einmal richtig rund. Nach 1253 gefahrenen Runden in der GridQualifikation verteilen sich die aktuell 84 Teilnehmer zu Beginn der CL15 auf 3 Grids à 27 Fahrer und einer kleinen Warteliste (s. Grafik links, Draufklicken zum Vergößern).
Das Feld liegt extrem eng beisammen, denn die 28 schnellsten Fahrer trennt gerade mal eine Sekunde, die nächsten 28 liegen innerhalb einer weiteren und mehr als fünf Sekunden liegt kaum jemand von der Spitzenzeit entfernt.

Hallo liebe unverzagte LFSler!

Es ist endlich soweit, die CityLiga öffnet wieder ihre Pforten für alt und jung, für schnell und langsam, für erfahren und ganz neu dabei. Sie ist die größte deutsche LFS-Liga und hat mittlerweile eine ganz beachtliche Geschichte vorzuweisen, schließlich existiert sie schon seit dem Jahr 2004 und geht die mittlerweile fünfzehnte Saison an, seitdem S2 herausgekommen ist. Ob wir wieder von vorne anfangen zu zählen, sobald S3 endlich da ist, wissen wir übrigens noch nicht. ;-)

Am 07./08. Januar 2012 nahm das Cityliga Endurance Team am großen 24 Stunden Rennen der Masters of Endurance Teil. Die MoE war früher die Langstreckenserie in der LFS-Welt schlechthin, dieses Jahr beschränkte sich die Aktivität der MoE auf ein einziges, das große 24 Stunden Rennen. Es stellte sich heraus, dass es eine gute Idee gewesen war. Viele Teams hatten sich angemeldet und viele sehr gute Fahrer, die früher in den großen LFS-Wettbewerben zu sehen waren, kamen extra für dieses Event zu LFS zurück, um zu zeigen, dass sie nichts von ihrer Klasse eingebüßt hatten.