Hallo Patrick, die City-Liga X liegt hinter uns, Du hast sie in einem Herzschlagfinale gegen Deinen ehemaligen Teamkollegen Xcite Maddin gewonnen. Wie verlief die Saison für Dich?

Zuerst einmal möchte ich mich bei allen Teilnehmern, bei der Orga und bei dem Übertragungsteam bedanken, es war eine tolle Saison. Für mich begann die City-Liga X ziemlich durchwachsen. Besonders die ersten beiden Rennen waren nicht gut von mir. Danach lief es aber ziemlich gut für mich, ich konnte einige Rennen gewinnen, von denen ich vorher nicht erwartet hätte, dass ich dort vorne hätte landen können.
Insgesamt kann man wohl sagen, dass die Saison spannend und hart war.

Nach dem letzten Rennen hat Jan-Ole einen Protest gegen Dich verfasst. Wie hast Du das erlebt?

Es war ein Tiefpunkt für mich. Ich hatte mir gerade auf der Strecke die Meisterschaft gesichert und dachte, als ich den Protest gelesen hatte, ob es das für mich gewesen, ob mein gerade errungener Titel weg ist?
Es war aber auch schon im Rennen schlimm gewesen, ich hatte mich ja auch noch im Rennen entschuldigt. Ich war sehr glücklich, dass Jan-Ole und ich uns nach der Aussprache einigen konnten und nicht über diese Sache entschieden werden musste.

Wie zufrieden bist Du, dass Du Maddin hinter Dir halten konntest? Du stehst schon seit Jahren in direkter Konkurrenz zu ihm.

Ich bin ehrlich: Es ist eine gewisse Genugtuung. Ich stand jahrelang in seinen Schatten, Maddin war früher immer etwas besser als ich. Mein erster City-Liga Titel ist auch nur durch einen Fehler Maddins im vorletzten Rennen möglich gewesen, als er damals im RAC auf Fern Bay Black früh ausgeschieden ist.
Deswegen ist dieser zweite Titel auch etwas Besonderes, ich habe ihn mir selbst verdient.

Wie hast Du die City-Liga X empfunden, welches Lob und welche Kritik hast Du?

Die Orga ist sehr professionell und hat von meiner Außensicht her beurteilt eine gute Struktur. Die schnelle Rennauswertung ist mir sehr positiv aufgefallen. Ich fühle mich sehr wohl, das Umfeld stimmt und auch die Strecken waren für mein Verständnis sehr gut ausgewählt. Negativ aufgefallen ist mir, dass die Freundschaft unter den Fahrern ein wenig auf der Strecke geblieben ist und man kaum noch Rennberichte lesen kann.
Als neue Idee hätte ich eine Art Race of Champions, in der einzelne Fahrer in einem K.O.-System gegeneinander antreten können.

Letztes Jahr haben wir bei gleichem Anlass an gleicher Stelle über Deine Wünsche zur Entwicklung von LFS gesprochen. Nun ist ein Jahr vergangen und große Fortschritte sind nicht zu verzeichnen. Wie siehst Du die Zukunft von LFS? Wie siehst Du Deine Zukunft in LFS?

Auf lange Sicht werde ich etwas anderes als LFS spielen, weil LFS im direkten Vergleich zu den anderen Simulationen auf dem Markt verliert. Die Entwicklung von LFS ist einfach zu langsam. Ich sehe rFactor 2 als große Hoffnung für mich an, in LFS fehlt mir mittlerweile ein wenig die Atmosphäre.
Kurzfristig werde ich LFS auf jeden Fall treu bleiben und würde auch gerne die nächste City-Liga Saison wieder antreten und mitfahren.

Letzte Frage: Wie siehst Du das City-Liga Endurance Team, von dem Du ein Teil bist, das für die City-Liga in der Masters of Endurance antritt?

Ich finde die Idee des City-Liga Endurance Team sehr gut. Es schweißt die zur Zeit akitven Fahrer zusammen und ist eine tolle Erfahrung. Aber auch die "City-Liga sucht...."- Kampagne für das nächste Rennen in der MoE ist klasse. Ich glaube und hoffe, dass es ein großer Anreiz für die restlichen Fahrer der City-Liga ist, sich eines dieser Cockpits erobern und ein wenig MoE-Luft schnuppern zu können. Es ist ein super Gefühl die City-Liga in einer anderen Liga repräsentieren zu dürfen, der aktuelle Erfolg ist natürlich zusätzliche Motivation. Wir liegen immerhin auf Platz drei, was ich vorher nicht für möglich gehalten hätte.

Vielen Dank Patrick Kubinji für dieses Interview. Wir wünschen Dir noch viel Erfolg in der City-Liga und natürlich bei Deinem bevorstehenden Abitur!

(geschrieben von Æthelstan am 17. Dezember 2009)